福建的機場一共有幾個?都有哪些機場?

福建地處沿海的交通要塞,不僅作爲重要的海上商貿連接點,而且還有豐富的旅遊資源,因此福建省機場不少。

  • 已經建成並投入使用的有6個:福州長樂國際機場、廈門高崎國際機場、泉州晉江機場、武夷山機場(原名崇安機場)、龍岩連城冠豸山機場 、叁明沙縣機場;

  • 正在建的大機場有1個:廈門翔安國際機場;

  • 一些正在規劃的機場:甯德霞浦機場、福州平潭機場、漳州東山機場、莆田機場、叁明尤溪機場、龍岩培豐機場等。

  • 感謝根據評論老鐵們的提醒,現在補充一些軍用機場:義序機場、水門機場、龍田機場、漳州北鬥機場;

  • 叁個行政區劃歸福建,實際由台灣當局管轄的機場:金門機場、南竿機場、馬祖北竿機場

  • 還有一些年年在傳消息,不知何時落地的機場:泉州大港灣機場、泉莆國際機場。

下面跳跳妞就跟大家簡單介紹一下~

图片[1]-福建的機場一共有幾個?都有哪些機場?-LaoBM家庭生活網


1.福州長樂國際機場——福建省第二的國際機場

福州機場位于省會福州市長樂區,是福建省重要的國際機場,僅次于廈門的高崎機場。飛行區等級爲4E級,停機坪面積月32萬平方米。福州機場非常繁忙,聯通國際國內航班,國際航班可以延伸到美洲,澳洲,日本,韓國,新加坡,馬來西亞,泰國等等,是非常重要的航空國際口岸。可以說得上是國家級的門戶樞紐機場了。

它在90年代投入使用,是完全由地方政府自籌資金新建的大型機場。機場離福州市區約40公裏,乘坐機場巴士機場約40分鍾左右便可到達。

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2.廈門高崎國際機場——福建規模最大、吞吐量最多、重點航班航線最多的機場

廈門高崎機場是福建省內最重要的機場,在國內機場以及世界機場都名列前茅。它不僅是廈門航空公司的基地機場,更是連接東南部區域型航空和國際幹線的重要航空樞紐。飛行區等級爲4E級,停機坪總面積77萬平方米。機場擁有雙航站樓和1條3400米長跑道,2條平行滑行道及10條聯絡道。

它建在廈門島內,80年代建成通行。旅客吞吐量早已突破2000萬人。廈門高崎機場國際航線衆多,可以通往上百個城市。境內外航線近200條,運營公司也有四五十家,是福建省航空界的機場老大。

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3.泉州晉江國際機場——跟台灣隔海相望的機場

泉州晉江機場和台灣隔海相望。它距離市中心約12公裏,建于在20世紀50年代,原來是軍用機場。飛行區等級爲4D級,擁有一條長寬分別爲2600米×60米的跑道。年旅客吞吐量約爲600萬人次。可通往國內上北上廣,天津,深圳,上海,長沙等。還有,港澳地區,馬尼拉,曼谷等國際航線。機場交通便利,離火車站、長途汽車站較近,並且和泉州港相接。

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4.武夷山機場——福建第叁個民航運營的機場

武夷山機場原名崇安機場,是福建省內第叁個民航運營的機場。它位于武夷山南郊,在武夷山市區和風景區之間。它建于50年代,原來爲空軍的備用機場,後來擴建轉爲軍民合用。機場爲民航4C級機場,年吞吐量42萬人次。機場跑道長2400米,停機坪18000平方米,可供起中型飛機起降。

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5.龍岩冠豸山機場——地方政府按建立的軍民合用航站

龍岩冠豸山機場位于龍岩市連城縣冠豸山風景區附近,距連城市區約4公裏,距龍岩市區約一百公裏。這個機場原本是空軍機場,後來國家同意實行軍民合用,地方政府按4C級標准建立。

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6.叁明沙縣機場——2016年通航的民航支線機場

叁明的機場就位于衆所周知的沙縣。機場2016年通航。飛行區等級爲4C級,一條長爲2600米的跑道及5個機位。可滿足雙向起降的要求,可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類機型。現在已開通了去北京,上海廣州,福州等國內城市航班,還可以去往一些港澳地區,東南亞,歐洲、美洲國家。

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7.廈門翔安國際機場(在建)——最受期待的福建國際機場

這幾年隨著需求擴大,福建省還有不少機場正在籌建,其中最受人期待的是廈門翔安國際機場。機場位于翔安區大嶝街道,大嶝島與小嶝島之間。它定位爲我國重要的國際機場,區域樞紐,國際通商口岸,和兩岸交流門戶機場。新機場的飛行區等級爲4f等級,屬于國際最高等級。外觀設計有強烈的閩南風。目前機場還未正式命名,有人稱它爲“廈門新機場”,或“廈門第二機”場或“大嶝島國際機”場。

图片[8]-福建的機場一共有幾個?都有哪些機場?-LaoBM家庭生活網

至于正在規劃的機場、軍用機場、台灣當局管轄的機場、不知道何時落地的機場,就不一一作具體介紹了。有興趣的老鐵可以自行問一下度娘哦~

前往福建的交通現在已經越來越便利,大家除了去廈門旅遊,也可以考慮去福建的其他地方玩一下哦~

以上,就是跳跳妞的全部回答,若有偏頗之處歡迎指正。既然都看到這裏了,那就點一個贊再走吧~

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